Se possiedi un'auto d'epoca o classica, probabilmente sei un appassionato di motori. Probabilmente il tuo lavoro va oltre gli aspetti pratici del tuo tragitto giornaliero. Ami la classe, la storia e l'esperienza di guidare una delle auto più belle sulla strada.
Da ciò deriva la responsabilità della cura delle auto d’epoca e d’epoca. Ci vuole molto lavoro per mantenere le condizioni originali del tuo veicolo, ma ne vale la pena.
In questa guida alla riparazione di auto d'epoca e d'epoca, mostreremo come prepararsi per eventuali riparazioni attraverso un'efficace manutenzione di auto d'epoca e d'epoca.
Sette consigli per la cura dell'auto d'epoca
- Cera: lucida e incera la tua auto ogni pochi mesi per massimizzare la protezione da sporco, detriti e condizioni meteorologiche estreme. Ciò contribuirà a formare uno strato protettivo contro la corrosione, il tuo peggior nemico. Se la tua auto presenta già macchie di ruggine, applicalo lubrificante alla corrosione per prevenire la diffusione della decomposizione.
- Mantenere un programma di pulizia: dopo ogni viaggio, pulisci il telaio della tua auto per eliminare lo sporco che potrebbe corrodere le superfici metalliche non protette.
- Copertura dell'auto: un telo copriauto è un must se riponi la tua auto d'epoca all'aperto. L'uso di un telo copriauto proteggerà il tuo veicolo da sporco e detriti, oltre a impedire che la luce solare sbiadisca la vernice.
- Manutenzione approfondita: prenditi il tempo necessario per controllare l'usura di ogni parte dell'auto, prestando particolare attenzione alle parti di ricambio. Assicurati che tutti i componenti siano in buone condizioni prima di portare in viaggio la tua auto d'epoca.
- Solleva o rimuovi i tergicristalli quando fa freddo: i tergicristalli sono rinomati per la loro capacità di raccogliere umidità e congelamento sul parabrezza. Se riponi la tua auto d'epoca per un lungo periodo, solleva i tergicristalli in posizione verticale o rimuovili del tutto.
- Controlli regolari: siediti in macchina ogni poche settimane e applica pressione sulla frizione e sul freno per liberare i meccanismi. Rilascia e fissa il freno a mano, gira il volante e blocca ciascuna marcia in posizione per evitare il grippaggio dei componenti.
- Viaggi frequenti: Se hai conservato la tua auto d'epoca in un garage durante l'inverno, guidala spesso durante l'estate per mantenerla in buone condizioni. Altrimenti si corre il rischio che si formino delle perdite e che i meccanismi si rompano. Cerca di guidare la tua auto d'epoca almeno due volte al mese durante la metà più calda dell'anno.
Nove parti, strumenti e forniture per auto d'epoca da tenere in magazzino
È importante creare un kit di manutenzione di ricambi per auto d'epoca per avere la certezza di poter mantenere la tua auto nelle migliori condizioni.
Che tu debba eseguire la manutenzione della tua auto in autonomia o lasciarla in garage, questi sono i nove tipi principali di ricambi per auto d'epoca che devi avere a portata di mano.
- Parti di accensione: soprattutto, assicurati di avere un nuovo set di candele in caso di mancata accensione.
- Cablaggio: dalle fascette per cavi ai componenti di fusione, preparatevi a potenziali difficoltà elettriche.
- Batteria: alimentatori, utensili a batteria e cavi di avviamento: ne hai bisogno in magazzino.
- Carburante: assicurati di avere a disposizione un filtro per il tuo self-service. GSP dispone anche di connettori, separatori, regolatori e valvole.
- Illuminazione: non rimanere bloccato senza la sostituzione della lampadina. Non sai mai quando ne avrai bisogno.
- Interruttori: dalle batterie alle luci dei freni, alle portiere, all'accensione e agli indicatori di direzione, GSP dispone di numerosi interruttori per ogni ricambio di auto d'epoca.
- Dinamo e antipasti: GSP offre alternatori, motorini di avviamento, dinamo, regolatori di tensione e pulegge per tutte le marche e modelli di auto d'epoca.
- Fluidi: dai lubrificanti anticorrosione all'olio motore per la guida di tutti i giorni, assicurati di avere tutti i fluidi necessari per un'esperienza di guida fluida.
- Utensili: se hai un debole per la manutenzione auto fai da te, assicurati di avere tutti gli strumenti giusti per eseguire modifiche alle parti di auto d'epoca secondo gli standard più elevati.
Green Spark Plug offre una gamma di rinomati ricambi, strumenti e accessori per auto d'epoca OEM e aftermarket di produttori affidabili ai prezzi più bassi.
Manutenzione invernale di auto d'epoca
Ecco dieci tecniche per mantenere un'efficace manutenzione dell'auto d'epoca durante i mesi invernali, in modo che la tua auto sia pronta per l'estate.
- Temperatura ottimale: molti proprietari di auto d'epoca conservano le loro auto in un garage durante l'inverno per proteggerle dagli elementi. Ma hai considerato la temperatura del tuo garage? Molti sono appena più caldi dell’aria esterna. Investi nel riscaldamento o nell'isolamento per mantenere l'ambiente circostante la tua auto a circa 20°C durante l'inverno.
- Uno spazio asciutto: è importante assicurarsi che il garage o il magazzino siano privi di umidità. Umidità, umidità e muffe accelereranno la corrosione e favoriranno la crescita di muffe all'interno della cabina. Investi in un deumidificatore e un riscaldatore per mantenere asciutto il tuo garage mentre riponi la tua auto d'epoca.
- Prevenire la corrosione: Fare domanda a lubrificante alla ruggine esistente per prevenire la diffusione della decomposizione e preservare la vernice della tua auto.
- Circolazione d'aria: Apri i finestrini di circa un centimetro mentre riponi l'auto per consentire la circolazione dell'aria e prevenire la formazione di odori.
- Dai un po' d'ombra alla tua auto: se il tuo garage o deposito ha finestre o un lucernario, dovrai investire in una copertura per auto per proteggere il tuo veicolo dalla luce solare diretta. Scegline uno che sia traspirante e foderato per la massima protezione.
- Tenere il freno a mano rilasciato: nelle auto d'epoca è più probabile che i cavi del freno a mano si grippino, quindi rilascia il freno a mano e blocca le ruote.
- Prenditi cura dei tuoi pneumatici: se parcheggi l'auto per un periodo prolungato, rischi che i pneumatici si deformino o si forino. Fai retromarcia dentro e fuori dal garage ogni due settimane per rimettere in moto gli pneumatici ed evitare danni. Se non sarai in giro per un mese o più, potresti prendere in considerazione l'idea di rimuovere del tutto le ruote e riporle orizzontalmente in uno spazio asciutto, lasciando l'auto sollevata sui cavalletti.
- Tieni sotto controllo i liquidi: controlla il tuo fluidi del motore regolarmente per mantenere le prestazioni del veicolo senza intoppi. Hai abbastanza olio motore, liquido dei freni e liquido di raffreddamento del motore? Rabboccare per evitare il rischio che il motore si congeli quando fa freddo.
- Mantenere il serbatoio del carburante pieno: se non guidi la tua auto d'epoca da un po', è probabile che si formi della condensa nel serbatoio del carburante. Ciò può causare la formazione di muffe e ulteriori danni. Per ridurre al minimo la formazione di condensa, riempi il tuo carburante dopo ogni viaggio (o ogni volta che puoi).
- Scollegare la batteria: se non guiderai per un mese circa, scollega il batteria in modo che si scarichi più lentamente. In alternativa, investi in a caricatore di mantenimento per mantenere la batteria carica.
Riparazione auto d'epoca
È importante tenere una scorta di ricambi e strumenti per auto d'epoca nel caso in cui sia necessario effettuare riparazioni impreviste prima di portare l'auto in viaggio.
Sia che tu faccia la manutenzione della tua auto da solo o la porti dal tuo meccanico, queste sono le nove categorie di prodotti che dovresti esplorare per assicurarti di avere tutto il necessario per una riparazione rapida di un'auto d'epoca.
- Parti di accensione
- Cablaggio
- Batteria
- Carburante
- Illuminazione
- Interruttori
- Dinamo e antipasti
- Fluidi
- Utensili
The Green Spark Plug è specializzato in parti, accessori e strumenti per auto d'epoca. Se finora non sei riuscito a trovare i ricambi per auto d'epoca di cui hai bisogno, ci sono buone probabilità che li troverai qui. Essendo un'azienda a conduzione familiare guidata da appassionati di auto d'epoca, sappiamo di cosa hai bisogno per la massima manutenzione delle auto d'epoca.
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