Weber

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Carburatori Weber .

 

Weber è di proprietà di Magneti Marelliby che fa parte del Gruppo Fiat . La produzione italiana di carburatori è terminata nel 1992 e la produzione è stata spostata a Madrid, in Spagna.

Edoardo Weber (1889-1945) lavorò per la Fiat dal 1914. Dopo la guerra, il suo successo fu nella vendita di kit di conversione per far funzionare i camion a cherosene anziché a benzina e il nome della sua azienda era Fabbrica Italiana Carburatori Weber . Ha prodotto carburatori come parte dei kit di conversione ed è stato un pioniere nell'uso di carburatori a doppia canna a 2 stadi.
Nel 1952 la Fiat ottenne il controllo dell'azienda (dopo la morte di Weber nel 1945) e i Weber di Weber furono montati su applicazioni da corsa e auto di standard come Abarth , Alfa Romeo, Aston Martin, BMW , Chrysler, Ferrari , Fiat , Ford , Lamborghini , Lancia , Lotus , Maserati , Morgan , Porsche , Renault , Triumph e Volkswagen . La Fiat ha unito Weber e il suo concorrente Solex, nel 1986, in una società chiamata Raggruppamento Controllo Motore (Engine Management Group).
I carburatori Weber sono ancora utilizzati nelle corse classiche e storiche poiché le auto moderne tendono a utilizzare sistemi di iniezione del carburante piuttosto che carburatori. I carburatori utilizzano getti per far passare il carburante nell'aria per creare una nebbia sottile.

prodotti Weber e The Green Spark Plug Company
Disponiamo di kit di assistenza Weber e getti per carburatori Weber .

Disponiamo di una varietà di jet Weber .
- Getto d'aria DCOE
- DCOE Idle Jet
- Getto principale DCOE
- Getto della pompa DCOE
- DGAS, DGAV, DCD Getto Principale
- DGAS, DGV a getto d'aria
- DGAS, DGV Minimo
- DMTR, getto d'aria DCNF
- DMTR, getto principale DFT
- IDF, DCNF Idle Jet

Disponiamo inoltre di valvole a spillo Weber
- Valvola a spillo DCOE
- Valvola a spillo DGAS forata a X
- Valvola a spillo DMTR